उत्पादन

ऑटोमोटिव्ह उद्योगात आवाज कमी करणे हा एक तातडीचा ​​मुद्दा आहे. अत्यंत शांत इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये कॉकपिटमधील आवाज, कंपन आणि ध्वनी कंपने (NVH) अधिक ठळकपणे जाणवतात. आम्हाला आशा आहे की केबिन हे विश्रांती आणि मनोरंजनासाठी एक नंदनवन बनेल. स्वयंचलित गाड्यांना शांत अंतर्गत वातावरणाची गरज असते.

कारच्या डॅशबोर्ड, सेंटर कन्सोल आणि ट्रिम स्ट्रिप्समध्ये वापरले जाणारे अनेक घटक पॉलीकार्बोनेट/ॲक्रिलोनायट्राइल-ब्युटाडाइन-स्टायरिन (PC/ABS) मिश्रधातूचे बनलेले असतात. जेव्हा दोन भाग एकमेकांच्या सापेक्ष हलतात (स्टिक-स्लिप इफेक्ट), तेव्हा घर्षण आणि कंपनामुळे हे पदार्थ आवाज निर्माण करतात. आवाजावरील पारंपरिक उपायांमध्ये फेल्ट, पेंट किंवा वंगणाचा दुय्यम वापर आणि विशेष आवाज-कमी करणाऱ्या रेझिन्सचा समावेश होतो. पहिला पर्याय बहु-प्रक्रियात्मक, कमी कार्यक्षम आणि आवाज-विरोधी अस्थिरतेचा आहे, तर दुसरा पर्याय खूप महाग आहे.

सिलाइकचे अँटी-स्क्वीकिंग मास्टरबॅच हे एक विशेष पॉलिसिलोक्सेन आहे, जे पीसी/एबीएस भागांसाठी कमी खर्चात उत्कृष्ट आणि कायमस्वरूपी अँटी-स्क्वीकिंग कार्यक्षमता प्रदान करते. अँटी-स्क्वीकिंग कण मिक्सिंग किंवा इंजेक्शन मोल्डिंग प्रक्रियेदरम्यानच समाविष्ट केले जात असल्यामुळे, उत्पादनाचा वेग कमी करणाऱ्या पोस्ट-प्रोसेसिंगच्या टप्प्यांची आवश्यकता नसते. हे महत्त्वाचे आहे की सिलीप्लास २०७० मास्टरबॅच पीसी/एबीएस मिश्रधातूचे यांत्रिक गुणधर्म, ज्यात त्याचा वैशिष्ट्यपूर्ण आघात-प्रतिरोध समाविष्ट आहे, टिकवून ठेवते. डिझाइन स्वातंत्र्य वाढवून, हे नवीन तंत्रज्ञान ऑटोमोटिव्ह ओईएम (OEMs) आणि सर्व क्षेत्रांना फायदेशीर ठरू शकते. पूर्वी, पोस्ट-प्रोसेसिंगमुळे, गुंतागुंतीच्या भागांच्या डिझाइनमध्ये संपूर्ण पोस्ट-प्रोसेसिंग कव्हरेज मिळवणे कठीण किंवा अशक्य झाले होते. याउलट, सिलिकॉन ॲडिटिव्हजना त्यांची अँटी-स्क्वीकिंग कार्यक्षमता ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी डिझाइनमध्ये बदल करण्याची आवश्यकता नसते. सिलाइकचे सिलीप्लास २०७० हे अँटी-नॉइज सिलिकॉन ॲडिटिव्हजच्या नवीन मालिकेतील पहिले उत्पादन आहे, जे ऑटोमोबाईल, वाहतूक, ग्राहक, बांधकाम आणि घरगुती उपकरणांसाठी योग्य असू शकते.