बातम्या

ऑटोमोटिव्ह इंटीरियर्समधील व्हीओसीचे स्रोत आणि परिणाम

वाहनांच्या आतील भागांमधील बाष्पशील सेंद्रिय संयुगे (VOCs) प्रामुख्याने स्वतः वापरलेल्या सामग्री (जसे की प्लॅस्टिक, रबर, चामडे, फोम, कापड), चिकट पदार्थ,

रंग आणि लेप, तसेच अयोग्य उत्पादन प्रक्रिया. या VOCs मध्ये बेंझिन, टोल्युइन, झायलीन, फॉर्मल्डिहाइड इत्यादींचा समावेश होतो आणि दीर्घकाळ संपर्कात राहिल्याने होऊ शकते.

मानवी आरोग्यास हानी, जसे की डोकेदुखी, मळमळ, यकृत आणि मूत्रपिंडाचे नुकसान आणि अगदी कर्करोग देखील होऊ शकतो. त्याचबरोबर, गाड्यांमधील दुर्गंधीचे मुख्य कारण देखील व्हीओसी (VOCs) आहेत.

वाहन चालवण्याच्या अनुभवावर गंभीर परिणाम होत आहे.

उद्योग-मान्य व्हीओसी नियंत्रण धोरणे

वाहनांच्या आतील भागातील VOC उत्सर्जन कमी करण्यासाठी, उत्पादक विविध नियंत्रण उपाययोजना अवलंबत आहेत:

१. स्रोत नियंत्रण: डिझाइनच्या टप्प्यापासूनच कमी गंध असलेल्या, पर्यावरणास अनुकूल सामग्रीची निवड करणे.

२. सामग्रीचे इष्टतमीकरण: कमी-व्हीओसी पीसी/एबीएस, टीपीओ, किंवा पीयू-आधारित अंतर्गत पॉलिमरचा वापर करणे.

३.प्रक्रियेतील सुधारणा: व्हॅक्यूम डिव्होलाटिलायझेशन किंवा थर्मल डिसॉर्प्शन लागू करताना एक्सट्रूजन आणि मोल्डिंगच्या परिस्थितीवर नियंत्रण ठेवणे.

४. उपचारानंतरची प्रक्रिया: उर्वरित VOCs काढून टाकण्यासाठी शोषक किंवा जैविक शुद्धीकरण तंत्रज्ञानाचा वापर करणे.

 परंतु या उपाययोजना मदत करत असल्या तरी, त्या अनेकदा कार्यक्षमतेशी तडजोड करतात—विशेषतः ओरखडे-प्रतिरोधकता किंवा पृष्ठभागाच्या दिसण्याच्या बाबतीत.

आधुनिक वाहनांचे अंतर्गत भाग तयार करण्यासाठी अशा उपायांची गरज असते, जे एकाच वेळी टिकाऊपणा वाढवतील, सौंदर्य टिकवून ठेवतील आणि उत्सर्जन कमी करतील.

उपाय: सिलिकॉन-आधारित अॅडिटिव्ह तंत्रज्ञान

 आधुनिक वाहनांच्या अंतर्गत सजावटीसाठी अशा सामग्रीची आवश्यकता असते, जी केवळ कमी-व्हीओसी मानकांचे पालन करत नाही, तर उत्कृष्ट ओरखडा-प्रतिरोध, चांगला पृष्ठभाग आणि दीर्घकाळ टिकणारी टिकाऊपणा देखील देते.

 प्रभावी आणि विस्तारक्षम उपायांपैकी एक म्हणजे सिलिकॉन-आधारित मास्टरबॅच अॅडिटिव्हचा वापर, जे विशेषतः पॉलीओलेफिन (PP, TPO, TPE) आणि अभियांत्रिकी प्लास्टिक (PC/ABS, PBT) साठी तयार केलेले आहेत.

सिलिकॉन-आधारित अॅडिटिव्ह्ज का?सिलिकॉन अॅडिटिव्हची वैशिष्ट्ये आणि फायदे

सिलिकॉन अ‍ॅडिटीव्ह्जसामान्यतः अति-उच्च आण्विक वजनाचे ऑर्गनोसिलिकॉन असतातविशेष कार्यात्मक गट. त्यांची मुख्य साखळी ही एक अजैविक सिलिकॉन-ऑक्सिजन संरचना असते.

आणि बाजूच्या साखळ्या सेंद्रिय गट आहेत. ही अद्वितीय रचना सिलिकॉन अ‍ॅडिटीव्हज देते.खालील फायदे:

१. कमी पृष्ठ ऊर्जा: सिलिकॉनच्या कमी पृष्ठ ऊर्जेमुळे ते स्थलांतरित होऊ शकतात.वितळण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान पदार्थाच्या पृष्ठभागावर, एक स्नेहक थर तयार होतो जोघर्षण गुणांक कमी करते आणि पदार्थाचा निसरडेपणा सुधारते.

२. उत्कृष्ट सुसंगतता: विशेष कार्यात्मक गटांच्या रचनेद्वारे,सिलिकॉन अ‍ॅडिटीव्ह्ज पीपी आणि टीपीओ बेससोबत चांगली सुसंगतता साधू शकतात.सामग्रीमध्ये एकसमान विखुरणे सुनिश्चित करणे आणि प्रतिबंध करणेपर्जन्यवृष्टी आणि चिकटपणा.

३.दीर्घकाळ टिकणारी ओरखडा-प्रतिरोधकता: पदार्थाच्या पृष्ठभागावर सिलिकॉनमुळे तयार झालेली जाळीदार रचना, अति-उच्च आण्विक वजनाच्या महाअणूंची गुंतागुंत आणि कार्यात्मक गटांच्या स्थिर करण्याच्या प्रभावासह, हे शक्य करते.सामग्रीला उत्कृष्ट आणि दीर्घकाळ टिकणारा ओरखडा-प्रतिरोध प्रदान करते.

४. कमी VOC उत्सर्जन: उच्च आण्विक वजनाच्या सिलिकॉन अ‍ॅडिटीव्ह्ज सहजपणेबाष्पशील, जे स्त्रोतापासूनच गाडीमधील हवेची गुणवत्ता सुधारण्यास मदत करते.कमी-व्हीओसी आवश्यकतांची पूर्तता करणे.

 ५. सुधारित प्रक्रिया कार्यक्षमता: सिलिकॉन अॅडिटिव्ह्जमुळे सुधारणा होऊ शकतेरेझिनची प्रक्रिया आणि प्रवाहीपणा, ज्यामध्ये उत्तम मोल्ड फिलिंग, लहानएक्सट्रूडर टॉर्क, अंतर्गत स्नेहन, डिमोल्डिंग आणि अधिक वेगवान उत्पादन गती.

६. सुधारित पृष्ठभाग परिष्करण आणि स्पर्शानुभव: सिलिकॉनच्या उपस्थितीमुळे सुधारणा होऊ शकतेइंजेक्शन मोल्डेड उत्पादनाचे पृष्ठभागावरील फिनिश आणि स्पर्शजन्य गुणधर्म.

सिलाइकचे स्क्रॅच-प्रतिरोधक तंत्रज्ञान आणि सादर करत आहोतसिलिकॉन-आधारित अॅडिटिव्ह

LYSI-906 हे एक नाविन्यपूर्णअँटी-स्क्रॅच मास्टरबॅचविशेषतः वाहनांच्या आतील भागांना दीर्घकाळ ओरखडा-प्रतिरोधक बनवण्यासाठी तयार केलेले. यामध्ये पॉलीप्रोपिलीन (PP) मध्ये विखुरलेले ५०% अति-उच्च आण्विक वजनाचे सिलोक्सेन आहे, ज्यामुळे ते PP, TPO, TPV आणि टॅल्क-युक्त प्रणालींसाठी आदर्श ठरते.

ठराविक वापर: पीपी/टीपीओ/टीपीव्ही ऑटोमोटिव्ह इंटेरियर पार्ट्स

१.५~३% जोडणेअँटी-स्क्रॅच सिलिकॉन एजंटPP/TPO प्रणालीमुळे, हे स्क्रॅच रेझिस्टन्स चाचणीत उत्तीर्ण होते आणि VW च्या PV3952 व GM च्या GMW14688 मानकांची पूर्तता करते. 10 N च्या दाबाखाली, ΔL <1.5 साध्य करू शकते. यात चिकटपणा नाही आणि VOCs चे प्रमाण कमी आहे.

वाहनाच्या आतील सामग्रीकरिता अँटी-स्क्रॅच एजंट LYSI-906 चे प्रमुख फायदे एका दृष्टिक्षेपात:

१. दीर्घकालीन ओरखडा-प्रतिरोध: डोअर पॅनल, डॅशबोर्ड, सेंटर कन्सोल आणि इतर अनेक भागांच्या पृष्ठभागाचा टिकाऊपणा सुधारतो.

 २. कायमस्वरूपी घसरणे कमी करणारे.

 ३. पृष्ठभागावर पसरत नाही: रंग पसरणे, अवशेष राहणे किंवा चिकटपणा टाळते—मॅट किंवा ग्लॉसी पृष्ठभाग स्वच्छ ठेवते.

 ४. कमी VOC आणि गंध: GMW15634-2014 चे पालन करण्यासाठी किमान बाष्पशील घटकांसह तयार केलेले.

 ५. जलद वृद्धी चाचण्या आणि नैसर्गिक हवामान प्रदर्शन चाचण्यांनंतरही चिकटपणा आढळला नाही.

 केवळ ऑटोमोटिव्हसाठीच नव्हे: व्यापक अनुप्रयोग

SILIKE चे अँटी-स्क्रॅच सिलिकॉन अॅडिटिव्ह्ज घरगुती उपकरणांच्या पृष्ठभागांसाठी, फर्निचरच्या भागांसाठी आणि PC/ABS किंवा PBT वापरणाऱ्या हायब्रीड प्लास्टिक इंटिरियर्ससाठी देखील योग्य आहेत—जेणेकरून विविध सब्सट्रेट्सवर एकसमान स्क्रॅच प्रतिरोध सुनिश्चित होतो.

तुम्ही पुढच्या पिढीच्या वाहनांसाठी फॉर्म्युलेशन करत असाल किंवा केबिनमधील गुणवत्ता सुधारू इच्छित असाल, SILIKE चे LYSI- स्क्रॅच-रेझिस्टंट एजंट 906 आणि सिलिकॉन ॲडिटिव्ह सोल्यूशन्स कमी-VOC, उच्च-कार्यक्षमतेच्या इंटिरियर्ससाठी एक विश्वसनीय मार्ग देतात.

पीपी आणि टीपीओ नमुन्यांसाठी अँटी-स्क्रॅच ॲडिटिव्ह्ज, इंटिरियर प्लॅस्टिक्ससाठी सिलिकॉन मास्टरबॅच, टेक्निकल डेटाशीट किंवा तज्ञ फॉर्म्युलेशन सहाय्यासाठी सिलाइक टीमशी संपर्क साधा.व्हीओसी-अनुरूप ऑटोमोटिव्ह अॅडिटिव्ह्जचला, आपण एकत्र मिळून अधिक स्वच्छ, अधिक टिकाऊ आणि इंद्रियांना परिष्कृत वाटणारी अंतर्गत रचना तयार करूया.