• बातमी-३

बातम्या

वाहनांच्या आतील भागांसाठी वापरल्या जाणाऱ्या पॉलीप्रॉपिलीन मटेरियलची ओरखडा-प्रतिरोधकता कशी वाढवावी?

वाहन उद्योग जसजसा विकसित होत आहे, तसतसे उत्पादक त्यांच्या वाहनांची गुणवत्ता सुधारण्याचे मार्ग शोधत आहेत. वाहनाच्या गुणवत्तेचा सर्वात महत्त्वाचा पैलू म्हणजे त्याचा अंतर्गत भाग (इंटीरियर), जो टिकाऊ, ओरखड्यांना प्रतिरोधक आणि कमी VOC असलेला असणे आवश्यक आहे…

पॉलीप्रोपिलीन (PP) हे त्याच्या उच्च खर्च-कार्यक्षमता, कमी घनता, उत्कृष्ट उष्णता प्रतिरोध, रासायनिक गंज प्रतिरोध, सुलभ मोल्डिंग प्रक्रिया आणि पुनर्वापर या वैशिष्ट्यांमुळे वाहनांच्या अंतर्गत भागांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.

तथापि, पीपी (PP) तीक्ष्ण वस्तूंमुळे सहजपणे खरचटते आणि घासल्यामुळे त्याचा पृष्ठभाग सहजपणे खराब होऊ शकतो. याव्यतिरिक्त, पीपी (PP) अतिनील किरणांमुळे (UV) खराब होण्याची शक्यता असते, ज्यामुळे त्याची खरचटण्याला असलेली प्रतिकारशक्ती आणखी कमी होऊ शकते. या उत्पादनांची खरचटण्याला आणि ओरखड्यांना प्रतिकार करण्याची क्षमता सहसा ग्राहकांच्या सर्व अपेक्षा पूर्ण करत नाही. आणि, पारंपरिक खरचटण्या-प्रतिबंधक पदार्थामध्ये बाष्पशील सेंद्रिय संयुगे (VOCs) मोठ्या प्रमाणात असतात. पॉलीप्रॉपिलीन (PP) च्या पृष्ठभागावर लावल्यावर ही VOCs सहजपणे बाष्पीभवन होऊन हवेत मिसळू शकतात. यामुळे पीपी (PP) मधील VOC चे प्रमाण वाढू शकते, जे मानवी आरोग्यासाठी धोकादायक ठरू शकते.

पॉलीप्रॉपिलीन मटेरियलमधील VOCs ची पातळी नियंत्रित ठेवून त्याची ओरखडा-प्रतिरोधकता कशी सुधारावी!? तुम्ही ही संधी गमावू नये अशी आमची इच्छा आहे — ओरखडा-प्रतिरोधक पॉलीप्रॉपिलीन सोल्यूशन्स!!!

पॉलीप्रॉपिलीन पदार्थाचा ओरखडा-प्रतिरोध वाढवण्यासाठी पदार्थातील बदल, मिश्रके आणि पृष्ठभागावरील प्रक्रिया यांचा एकत्रितपणे वापर करावा लागतो. पीपी उत्पादक खालील काही उपाययोजनांचा विचार करू शकतात:

१. फिलर्स आणि रीइन्फोर्समेंट्स:

१) कडकपणा आणि ओरखडा-प्रतिरोधकता सुधारण्यासाठी कॅल्शियम कार्बोनेट किंवा टॅल्कसारखे फिलर्स मिसळा.

२) पॉलीप्रॉपिलीनचे यांत्रिक गुणधर्म आणि ओरखडा-प्रतिरोधकता वाढवण्यासाठी ग्लास फायबरसारख्या मजबुती देणाऱ्या सामग्रीचा समावेश करा.

२. पृष्ठभागावरील प्रक्रिया:

१) लेप लावा: पारदर्शक लेप, लॅकर किंवा वार्निश पृष्ठभागावर एक संरक्षक थर तयार करून ओरखड्यांना प्रतिकार करण्याची क्षमता सुधारतात.

२) प्लाझ्मा किंवा कोरोना उपचार: पॉलीप्रोपिलीनच्या पृष्ठभागाचे गुणधर्म बदलून त्याची ओरखड्यांना प्रतिकारशक्ती वाढवणे.

३. अ‍ॅडिटीव्ह्ज:

१) समाविष्ट कराखरचटण्यास प्रतिबंध करणारे घटकनॅनो क्ले, टॅल्क, सिलिका किंवा ग्लास फायबर यांसारखे अ‍ॅडिटीव्ह्ज पॉलीप्रॉपिलीन मॅट्रिक्सला मजबुती देऊ शकतात आणि ओरखडा प्रतिरोधकता सुधारू शकतात.

२) इम्पॅक्ट मॉडिफायर्सचा वापर करा: इम्पॅक्ट-मॉडिफाइड पॉलीप्रोपिलीन (TPO) किंवा ABS सारख्या इतर पॉलिमरसोबत मिश्रण केल्याने स्क्रॅच प्रतिरोध वाढवता येतो.

३) स्लिप एजंटचा विचार करा: फॅटी अमाइड्स किंवा इरुकामाइड सारखे स्लिप अॅडिटिव्ह पृष्ठभागावरील घर्षण कमी करू शकतात आणि पदार्थाला ओरखडे पडण्यापासून अधिक प्रतिरोधक बनवू शकतात.

तर, वाहन उद्योगासाठी, अनेक अॅडिटिव्ह्जपैकी,सिलाइक सिलिकॉन मास्टरबॅच (अँटी-स्क्रॅच मास्टरबॅच)सर्वात प्रभावी मार्गांपैकी एक मानला जातो! कारणसिलाइक सिलिकॉन मास्टरबॅच (अँटी-स्क्रॅच मास्टरबॅच)सिरीजचे उत्पादन हे गोळ्यांच्या स्वरूपातील (पेलेटाईज्ड) फॉर्म्युलेशन आहे, ज्यात पॉलीप्रॉपिलीन आणि इतर थर्मोप्लास्टिक रेझिन्समध्ये अल्ट्रा-हाय मॉलिक्युलर वेट सिलोक्सेन पॉलिमर विखुरलेले असते आणि त्याची प्लास्टिक सब्सट्रेटसोबत चांगली सुसंगतता असते. हे पीपी (PP) आणि टीपीओ (TPO) ऑटो-बॉडी पार्ट्सना उत्कृष्ट स्क्रॅच रेझिस्टन्स (खरचटण्यास प्रतिकार) आणि पॉलीप्रॉपिलीन मॅट्रिक्ससोबत वाढीव सुसंगतता प्रदान करते — ज्यामुळे अंतिम पृष्ठभागाचे फेज सेग्रिगेशन (प्रावस्था विलगीकरण) कमी होते, म्हणजेच ते कोणत्याही स्थलांतराशिवाय किंवा गळतीशिवाय अंतिम प्लास्टिकच्या पृष्ठभागावरच राहते, ज्यामुळे फॉगिंग (धुके) आणि व्हीओसी (बाष्पशील सेंद्रिय संयुगे) कमी होतात, जे वाहनाच्या (ऑटोमोटिव्ह) आतील भागातील हवेची गुणवत्ता थेट स्रोतापासून सुधारण्यास मदत करते. यामुळे जे लोक आपल्या वाहनांमधून होणारे उत्सर्जन कमी करू इच्छितात त्यांच्यासाठी हा एक आदर्श उपाय ठरतो. आणि हे घन गोळ्यांच्या (सॉलिड पेलेट्स) स्वरूपात असल्याने ते वापरण्यास सोपे आहे.

图片1

काय आहेसिलाइक सिलिकॉन मास्टरबॅच (अँटी-स्क्रॅच मास्टरबॅच)?

सिलाइक सिलिकॉन मास्टरबॅच (अँटी-स्क्रॅच मास्टरबॅच) LYSI-306विविध पीपी/टॅल्क अंतर्गत वापरासाठी ०.५% ते ३% डोसमध्ये ओरखडे-प्रतिरोधक उपाय प्रदान करा.लायसी-३०६तयार भागांचा ओरखडा-प्रतिरोधकपणा VW PV3952, GM GMW14688, Ford, इत्यादींच्या मानकांनुसार आहे, कारणसिलाइक सिलिकॉन मास्टरबॅच (अँटी-स्क्रॅच मास्टरबॅच) LYSI-306हे एक गोळ्यांच्या स्वरूपातील मिश्रण आहे, ज्यामध्ये पॉलीप्रोपिलीन (PP) मध्ये ५०% अति-उच्च आण्विक वजनाचे सिलोक्सेन पॉलिमर विखुरलेले असते. हे गुणवत्ता, टिकाऊपणा, स्पर्शानुभव, धूळ साचण्याचे प्रमाण कमी होणे इत्यादी अनेक बाबींमध्ये सुधारणा घडवून आणून, वाहनांच्या आतील भागांचे ओरखडे-प्रतिरोधक गुणधर्म दीर्घकाळ टिकण्यास मदत करते.

अधिक माहितीसाठीसिलाइक सिलिकॉन मास्टरबॅच (अँटी-स्क्रॅच मास्टरबॅच) अ‍ॅडिटीव्ह्ज LYSI-306किंवा वाहनांसाठी दीर्घकाळ टिकणारे ओरखडा-प्रतिरोधक अॅडिटिव्ह्ज!

please contact us :Email: amy.wang@silike.cn

तुमच्या विशिष्ट ॲप्लिकेशन आणि गरजांवर आधारित सानुकूलित उपाय विकसित करण्यासाठी, पीपी मटेरियल शास्त्रज्ञ, पॉलिमर अभियंते आणि ऑटोमोटिव्ह इंटिरियर उत्पादकांसोबत काम करण्यास आम्ही उत्सुक आहोत.


पोस्ट करण्याची वेळ: ०८-ऑगस्ट-२०२३