बातम्या

पॉलीप्रोपायलीन (पीपी) टॅल्क संयुगे ऑटोमोटिव्ह इंटीरियर मॅन्युफॅक्चरिंगमध्ये एक आधारस्तंभ आहेत, जे यांत्रिक कार्यक्षमता, प्रक्रियाक्षमता आणि किफायतशीरतेच्या इष्टतम संतुलनासाठी मौल्यवान आहेत. ते डॅशबोर्ड, डोअर पॅनेल, सेंटर कन्सोल आणि पिलर ट्रिममध्ये मोठ्या प्रमाणात वापरले जातात. तथापि, ऑटोमोटिव्ह कंपाऊंडर्स आणि टियर पुरवठादारांसाठी एक सतत आणि महत्त्वपूर्ण आव्हान म्हणजे या घटकांमध्ये टिकाऊ, दीर्घकाळ टिकणारा स्क्रॅच प्रतिरोध मिळवणे. कुरूप स्क्रॅच केवळ सौंदर्यात्मक आकर्षणालाच खराब करत नाहीत तर वाहनाच्या आतील भागाच्या गुणवत्तेवर आणि दीर्घायुष्यावर देखील नकारात्मक परिणाम करतात. हा लेख उद्योगासमोरील गंभीर वेदना बिंदूंचा शोध घेतो आणि स्क्रॅच-प्रतिरोधक अॅडिटीव्ह प्रभावी, कायमस्वरूपी उपाय कसे प्रदान करत आहेत याचा शोध घेतो, ज्यामुळे उत्कृष्ट ऑटोमोटिव्ह इंटीरियरसाठी मार्ग मोकळा होतो.

ऑटोमोटिव्ह पीपी टॅल्क संयुगे आणि त्यांच्या मर्यादांमध्ये स्क्रॅच रेझिस्टन्ससाठी सामान्य उपाय

१. पृष्ठभागावरील आवरणे (उदा., क्लिअर कोट, पेंट्स):

फायदे: चांगली सुरुवातीची पृष्ठभागाची कडकपणा आणि चमक नियंत्रण प्रदान करू शकते.

तोटे: यात लक्षणीय खर्च आणि गुंतागुंतीची भर पडते (अतिरिक्त प्रक्रिया चरण, VOC उत्सर्जन, विशेष उपकरणे). टिकाऊपणा ही एक मोठी चिंता आहे, कारण कालांतराने कोटिंग्ज चिप होऊ शकतात, सोलू शकतात किंवा झिजू शकतात. PP ला चिकटणे देखील आव्हानात्मक असू शकते.

२. पारंपारिक फिलर आणि पॉलिमर मिश्रणे:

फायदे: टॅल्कचे ऑप्टिमायझेशन करणे, इतर हार्ड फिलर (उदा. वोलास्टोनाइट) समाविष्ट करणे किंवा अधिक स्क्रॅच-प्रतिरोधक पॉलिमरसह मिश्रण करणे काही सुधारणा देऊ शकते.
तोटे: बऱ्याचदा स्क्रॅच प्रतिरोधकतेत किरकोळ सुधारणा होते. प्रभाव शक्ती किंवा प्रक्रियाक्षमता यासारख्या इतर गुणधर्मांवर नकारात्मक परिणाम होऊ शकतो. पॉलिमर मिश्रणामुळे सुसंगतता समस्या उद्भवू शकतात आणि खर्चात लक्षणीय वाढ होऊ शकते.

३. स्थलांतरित वंगण (उदा., फॅटी अ‍ॅसिड अमाइड्स, मेण, मूलभूत सिलिकॉन):

फायदे: तुलनेने कमी खर्च आणि पृष्ठभागावर काही प्रमाणात घसरण होऊ शकते, ज्यामुळे किरकोळ खच्यांची दृश्यमानता कमी होते.
तोटे: त्यांचा परिणाम बहुतेकदा तात्पुरता असतो कारण ते पुसले जाऊ शकतात, जास्त प्रमाणात बाहेर जाऊ शकतात (ज्यामुळे फुले येतात किंवा चिकटपणा येतो, विशेषतः अतिनील/उष्णतेच्या संपर्कात आल्यानंतर), किंवा अस्थिर होतात. यामुळे कालांतराने स्क्रॅच प्रतिरोध कमी होतो आणि पेंटिंग किंवा चिकटपणासारख्या प्रवाही प्रक्रियांमध्ये व्यत्यय येऊ शकतो.

ओरखडे नसलेल्या ऑटोमोटिव्ह पीपी इंटीरियर मटेरियलसाठी सिद्ध उपाय

२०१३ मध्ये ऑटोमोटिव्ह स्क्रॅच रेझिस्टन्स इंडस्ट्रीमध्ये प्रवेश केल्यापासून, SILIKE ने पॉलिमर अॅडिटीव्ह तंत्रज्ञानामध्ये एक विश्वासार्ह नवोन्मेषक म्हणून स्वतःची स्थापना केली आहे. आमचे दीर्घकालीन स्क्रॅच-रेझिस्टंट अॅडिटीव्ह हे व्यापक संशोधन आणि विकास आणि कठोर वास्तविक-जगातील प्रमाणीकरणाचे परिणाम आहेत, जे आव्हानात्मक ऑटोमोटिव्ह अनुप्रयोगांमध्ये, विशेषतः ऑटोमोटिव्ह पीपी टॅल्क इंटीरियर अनुप्रयोगांमध्ये सिद्ध कामगिरी प्रदान करतात.

SILIKE च्या ऑटोमोटिव्ह पॉलीप्रोपायलीन टॅल्क संयुगांसाठी दीर्घकाळ टिकणारे स्क्रॅच रेझिस्टन्स अॅडिटिव्ह्ज कोणते आहेत?

SILIKE चे अँटी-स्क्रॅच मास्टरबॅच तंत्रज्ञान पॉलीप्रोपायलीन (CO-PP/HO-PP) मॅट्रिक्ससह वाढीव सुसंगतता प्रदान करते, ज्यामुळे अंतिम पृष्ठभागावर फेज सेग्रीगेशन कमी होते. हे सुनिश्चित करते की मास्टरबॅच स्थलांतर किंवा उत्सर्जनाशिवाय प्लास्टिकच्या पृष्ठभागावर राहील, फॉगिंग, VOC किंवा वास कमी करेल. हे तंत्रज्ञान ऑटोमोटिव्ह इंटीरियरच्या दीर्घकाळ टिकणाऱ्या अँटी-स्क्रॅच गुणधर्म आणि टिकाऊपणामध्ये लक्षणीय सुधारणा करते, गुणवत्ता, वृद्धत्व, हाताने जाणवणे आणि धूळ जमा होणे कमी करणे यासारख्या विविध पैलूंमध्ये सुधारणा करते.

दरवाजाचे पॅनेल, डॅशबोर्ड, सेंटर कन्सोल, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, ग्लोव्ह बॉक्स दरवाजे आणि सीट ट्रिमसह विविध ऑटोमोटिव्ह इंटीरियर पृष्ठभागांसाठी योग्य, जिथे दररोजच्या झीज आणि फाटण्याला प्रतिकार करणे अत्यंत आवश्यक आहे.

कंपाउंडर्स आणि टियर पुरवठादारांकडून सकारात्मक प्रतिसाद: ग्राहकांनी SILIKE चे अँटी-स्क्रॅच सोल्यूशन्स वापरताना पृष्ठभागाच्या टिकाऊपणात लक्षणीय सुधारणा, पृष्ठभागाच्या नुकसानाशी संबंधित उत्पादन दोष कमी होणे आणि एकूण भाग गुणवत्तेत वाढ झाल्याचे नोंदवले आहे.

SILIKE चा अँटी-स्क्रॅच मास्टरबॅच "दीर्घकालीन" स्क्रॅच-प्रतिरोधक अॅडिटिव्ह का आहे?

हे साधे सिलिकॉन अ‍ॅडिटीव्ह किंवा तेले नाहीत. त्यामध्ये सामान्यतः उच्च आण्विक वजनाचे सिलोक्सेन, ऑर्गेनो-मॉडिफाइड सिलोक्सेन किंवा रिअ‍ॅक्टिव्ह सिलिकॉन असतात जे अधिक कायमस्वरूपी, लवचिक कमी-घर्षण पृष्ठभाग तयार करतात किंवा काही प्रमाणात मॅट्रिक्ससह सह-प्रतिक्रिया देखील करतात. हे अ‍ॅडिटीव्ह सहसा सहज समाविष्ट करण्यासाठी मास्टरबॅच म्हणून पुरवले जातात.

ऑटोमोटिव्ह पीपी-टॅल्क कंपाऊंडसाठी SILIKE च्या स्क्रॅच-रेझिस्टंट अॅडिटिव्ह्जची प्रमुख वैशिष्ट्ये(उदा., SILIKE स्क्रॅच-रेझिस्टंट एजंट LYSI-306H)

१. अखंड एकत्रीकरण आणि खर्च-कार्यक्षमता
एकत्र करणे सोपे - विद्यमान पीपी टॅल्क मिश्रण प्रक्रियेशी सुसंगत, कोणत्याही विशेष उपकरणांची आवश्यकता नाही.

कमी डोस, उच्च कार्यक्षमता - फक्त १.०-३.०% लोडिंगमुळे स्क्रॅच प्रतिरोध, टिकाऊपणा आणि पृष्ठभागाची गुणवत्ता लक्षणीयरीत्या सुधारते आणि त्याचबरोबर खर्च स्पर्धात्मक ठेवते.

२. सुधारित पृष्ठभाग सौंदर्यशास्त्र आणि कामगिरी
उत्कृष्ट स्क्रॅच प्रतिरोध - लोडखाली दिसणारे स्क्रॅच आणि पांढरेपणा कमी करते (GMW 14688, 10N नुसार चाचणी केलेले), OEM मानकांची पूर्तता करते.

सुधारित वृद्धत्व प्रतिकार - उष्णता/अतिनील किरणांच्या संपर्कात आल्यानंतरही पृष्ठभागाची अखंडता राखते.

प्रीमियम हँड फील - गुळगुळीत पृष्ठभागाची पोत, वापरकर्त्याचा अनुभव वाढवते.

कमी धूळ जमा होणे - कमी घर्षण पृष्ठभाग धूळ दूर करण्यास मदत करते, जे ऑटोमोटिव्ह इंटीरियरसाठी (डॅशबोर्ड, दरवाजा पॅनेल, ट्रिम) आदर्श आहे.
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न – स्क्रॅच-रेझिस्टंट ऑटोमोटिव्ह पीपी-टॅल्क संयुगे

प्रश्न १: दीर्घकालीन स्क्रॅच-प्रतिरोधक अॅडिटीव्ह LYSI-306H पारंपारिक स्लिप एजंट किंवा मेणांपेक्षा कसे वेगळे आहेत?
A1: पारंपारिक स्लिप एजंट्स अमाइड आणि मेण बहुतेकदा स्थलांतरित असतात. SILIKE अँटी-स्क्रॅच मास्टरबॅच LYSI-306H कोणत्याही स्थलांतर किंवा उत्सर्जनाशिवाय, खूप चांगले स्क्रॅच प्रतिरोध देईल अशी अपेक्षा आहे.

प्रश्न २: हे प्रगत पदार्थ माझ्या पीपी टॅल्क कंपाऊंडच्या रंगावर किंवा चमकावर लक्षणीय परिणाम करतील का?
A2: उच्च-गुणवत्तेचे दीर्घकालीन स्क्रॅच-प्रतिरोधक अॅडिटीव्ह्ज हे कंपाऊंडच्या नैसर्गिक रंगावर आणि ग्लॉसवर कमीत कमी परिणाम करण्यासाठी तयार केले जातात. तथापि, विशिष्ट फॉर्म्युलेशनची चाचणी घेण्याची नेहमीच शिफारस केली जाते, कारण परस्परसंवाद होऊ शकतात. काही अॅडिटीव्ह्जमध्ये किंचित ग्लॉस सुधारणा क्षमता असू शकतात.

प्रश्न ३: ऑटोमोटिव्ह पीपी टॅल्क पार्ट्समध्ये या अँटी-स्क्रॅच अॅडिटीव्हचे मूल्यांकन करण्यासाठी कोणत्या प्रकारच्या स्क्रॅच चाचणी पद्धती सर्वात संबंधित आहेत?
A3: सामान्य उद्योग चाचण्यांमध्ये पाच-बोटांच्या स्क्रॅच चाचणी (उदा., GMW 14688, PV 3952), क्रॉस-हॅच स्क्रॅच चाचण्या आणि इन्स्ट्रुमेंटेड स्क्रॅच टेस्टर्स समाविष्ट आहेत जे स्क्रॅचची रुंदी, खोली आणि स्क्रॅच करण्यासाठी आवश्यक असलेली शक्ती यासारखे पॅरामीटर्स मोजतात. विशिष्ट OEM स्पेसिफिकेशन आवश्यक चाचणी पद्धती निर्देशित करेल.

प्रश्न ४: हे पदार्थ पीपी टॅल्क भागांवर स्क्रॅचिंग केल्यावर पांढरे होण्याचा ताण कमी करण्यास किंवा दूर करण्यास मदत करू शकतात का?
A5: हो, अनेक प्रभावी दीर्घकालीन स्क्रॅच-प्रतिरोधक अॅडिटीव्ह (SILIKE अँटी-स्क्रॅच मास्टरबॅच) स्क्रॅचची दृश्यमानता लक्षणीयरीत्या कमी करतात, ज्यामध्ये पीपी टॅल्क संयुगांवर स्क्रॅच अधिक स्पष्ट बनविणारा ताण पांढरा करण्याचा प्रभाव कमी करणे समाविष्ट आहे.

ऑटोमोटिव्ह पीपी टॅल्कच्या आतील भागांवरील ओरखडे दूर करण्यासाठी SILIKE शी संपर्क साधा. दीर्घकालीन स्क्रॅच-प्रतिरोधक अ‍ॅडिटीव्हज उत्कृष्ट टिकाऊपणा आणि सौंदर्यशास्त्र कसे देतात ते शोधा. प्लास्टिक फॉर्म्युलेशनमध्ये कंपाउंडर्ससाठी उपाय.